奥迪茬华去官车化入尾声去姩官车占销量芣菿

2019-05-17 02:11:15 来源: 萍乡信息港

核心提示:黑色的奥迪已经成为中国老百姓对政府官员的一种基本的认知,奥迪的官车形象也已经深入人心。

一直以来,黑色的奥迪已经成为中国老百姓对政府官员的一种基本的认知,奥迪的官车形象也已经深入人心。对此,一汽奥迪在多年前就已经启动了“去官车化”战略。

易财经今日从一汽大众奥迪销售事业部获悉,经过近几年的战略调整,奥迪的“去官车化”战略已经步入尾声。一汽大众奥迪销售事业部公关总监卢敏捷向易财经介绍,奥迪去年在华销量接近50万辆,其中只有不到10%是政府方面采购的“官车”。

据易财经了解,奥迪1988年进入中国,2000年,奥迪A6在中国正式上市。投产当年,奥迪A6销售就达16,080辆。20年来,奥迪几乎成了中国政府公用车的代名词,“官车”身份在一定程度上保证了奥迪在国内初期销量,从其技术、价位以及在中国的形象培育和定位,都成为奥迪在中国市场的切入口。

然而这也使得奥迪的在华发展遭遇瓶颈。为了涵盖更多的用户群,寻找新的增长点,奥迪启动了“去官车”化战略,十年来不断的向中国引进新车型,如奥迪A4、Q5、Q7、A8L等,这也使得奥迪的现有用户正在逐渐转变。

2012年年初,奥迪全球官发布公告称,2011年奥迪品牌汽车中国市场销量31.3036万辆,同比增长37%。奥迪称,该销量标志着中国已取代德国成为奥迪全球的市场。相关统计机构统计数据表明,近几年来,奥迪在中国豪华车市场长期占据40%的市场份额。

于此同时,奥迪的竞争对手宝马和奔驰的在华销量也呈现“井喷”式增长,为了应对竞争。去年年初,一汽大众奥迪公布了名为“者战略”发展计划。根据该战略规划,到2020年,奥迪仍将保持中国车市场名的位置;到2015年,奥迪全系42款产品都将引入中国,年产销规模将达到70万辆,经销商数量也将由目前的291家增至450家。

在过去的2013年中,为了配合该计划,奥迪从国外引入约10款新品,包括Q3、改款Q5、RS5、S6、S7以及A6L、A8的混合动力版等。包含了有受众群体较为广泛的大众车型、满足小部分爱好者运动车型,还有符合环保趋势的节能车型。

这也使得奥迪去年的销售大涨,数据显示,2013年,一汽大众奥迪全年实现汽车小搜48.8488万辆、同比增长21.2%;再度刷新中国车销量纪录。

此外,卢敏捷今日还向易财经指出,奥迪的者战略目前正在逐步实施,相信在2015年能达到之前制定的目前。“引入车型方面,今年A3和2014款A6L都已经上市了,马上要召开的北京车展也会推出重磅销售。同时,经销商的络也在不断地发展,目前已经达到350家”。

(:newshoo)

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